A distanza di tanti anni non siamo ancora riusciti a trovare una valida ragione dei bombardamenti inglesi su Milano, e continuiamo a vedere bombardamenti inglesi sui civili in ogni parte del mondo. Si tratta di un complotto globale.

Fra il 12 e il 16 Agosto 1943 la RAF con incursioni di centinaia di aerei ogni notte sganciò oltre 5000 tonnellate di bombe esplosive e 500 mila bombe incendiarie cercando di radere al suolo Milano come fecero in Germania con Dresda provocando fra i 20 e i 100 mila morti.

l’intenzione era di eliminare almeno 20 mila milanesi, forse 50-100 mila. La missione ricevuta dalla RAF era precisa identica spiaccicata a quella di Dresda, forse peggiore, la quantità di bombe sganciate su Milano fu superiore. I morti a Dresda furono almeno 115 mila.

BASTA LITIGARE FRA NOI, UNIAMO LE NOSTRE FORZE CONTRO GLI INGLESI

BOMBARDAMENTI INGLESI SU MILANO: VENDETTA

100-milioni-di-tonnellate.blogspot.com/2008/01/bombardamenti-inglesi-su-milano.html

E Andiamoooo!!!!

Primo: l’ecopass fa schifo

La Moratti si gioca la faccia su questo provvedimento, va contro il suo partito che non lo voleva, è appoggiata praticamente solo dai Verdi. Ieri dichiarava “il primo giorno è stato positivo”, mentre i suoi cittadini, o almeno quelli che sono dovuti tornare dalle vacanze (voglio vedere il 7 gennaio) erano inferociti.
Perché? Alcuni esempi.
Il sito per effettuare i pagamenti con carta di credito (che ovviamente non funzionava fino a ieri, oggi non so) non è protetto (non https). Da quanti anni esiste il pagamento su internet? Possibile che non si potesse fare di meglio?
I tagliandi sono stati messi in vendita solo il 27 dicembre, il ticket parte il 2. Era impossibile prevedere che qualcosa non funzionasse? (A Milano entrano ogni giorno 700.000 veicoli a 4 ruote).
Io posso entrare alle 07:00 con una macchina Euro 0 (o con un carro a buoi) e non pago nulla, circolo, per sfizio, per 15 ore dentro la cerchia dei bastioni senza mai uscirne, inquino come un cane. Per magia non pago nulla perché esco dalla cerchia dopo le 19 e 30. Chi risiede dentro la cerchia se vuole uscire di casa deve pagare anche se fa 10 mt se vuole attraversare la linea.
Il tagliando si può attivare con un sms. E se non funziona? Se il messaggino non arriva e la multa non arriva? Devo conservare i miei sms per 5 anni (tempo di prescrizione di una multa).

Secondo: l’ecopass è giusto

La macchina è una battaglia persa. Non si deve usare in città. A Milano poi, una specie di pentola a pressione piena di Pm10, i due terzi degli spostamenti cittadini sono per tragitti inferiori ai 2km. Qui c’è qualcuno che deve capire che la macchina è un costo per la comunità. Li si fa pagare. E pure caro.

La mia impressione purtroppo è che questo mostro che è stato creato fallirà miseramente anche se non solo è giusto, ma strettamente necessario.

Almeno non così.

Vendere le sigarette a quattro euro e dieci al pacchetto non ha scoraggiato un fumatore che è uno, cinque euro al giorno per sprecare benzina in centro non faranno la differenza.

Però godo. Godo perchè la strada è quella giusta, godo perchè magari lo facessero a Roma, godo perchè prima o poi la gente lo dovrà capire, e andargli a frugare nelle tasche secondo me è l’unico sistema. Cinque euro non bastano ? Ok, arriveremo a dieci, venti, cinquanta se serve. Se non è domani, sarà dopodomani.

Solo, per favore, fateci sapere dove vanno a finire quei soldi.